7月21日，高铁电气公司承担的“国家重点研发计划”课题子任务《时速400公里大张力体系接触网系统配套零部件、耐疲劳吊弦试制及高可靠性防松装置配套体系研究》和《高可靠性低成本接触网零部件防松装置研究》顺利通过中铁电气化勘测设计研究院的绩效评价验收。

本次结题验收的科研任务属于“国家重点研发计划先进轨道交通重点专项——高受流特性的接触网系统及供电装置”课题的子任务，是公司首次参与的国家重点研发计划任务。

任务绩效评价会议邀请了天津电化院、中国铁设、中铁电化局、浙江大学、宝鸡检测中心等单位七位专家组成评审专家组。专家组听取了课题组汇报，查阅了相关资料，经质询、讨论等环节，一致认为：课题组按计划完成了任务书规定的各项研究内容，产品各项技术指标通过了第三方检验，同意通过绩效评价。

“时速400公里大张力体系接触网系统配套零部件”子任务研制了时速400公里体系接触网系统棘轮下锚补偿装置、耐疲劳整体吊弦装置，对终端锚固线夹、腕臂定位装置进行了选型研究。经第三方检测，各项研究成果满足时速400公里大张力体系接触网系统技术要求，耐疲劳整体吊弦使用寿命提高2倍以上，实现了400公里的高速铁路接触网零件的技术储备。

“高可靠性低成本接触网零部件防松装置研究”子任务研发了适用于接触网服役要求的防松装置，产品通过第三方检测并实现了产业化。任务研究确定了偏心式防松螺母技术条件、生产制造工艺及相关制造装备，研制了新型偏心式防松螺母并获得专利1项；研发了弹簧嵌件式防松螺母，具备低扭矩、无扭矩状态下的防松、防脱功能。任务针对接触网工作特点，从可靠性、产品成本、装配关系、安装条件等方面提出解决方案，满足了接触网的服役要求。